据息，市场分析人士表示，在不确定的宏观经济和地缘政治前景下，乙烯产能的增加以及丙烯下游衍生品市场的疲软将对全球乙烯和丙烯市场造成压力，毫无疑问，市场参与者将面临巨大压力，尤其是在欧洲。
1 2019年市场表现低于预期
市场分析人士表示：“我们都知道，到目前为止，2019年欧洲乙烯和丙烯市场的表现与前一年的预测相差甚远。”
2019年全年欧洲乙烯和丙烯市场并没有出现预期中的供应紧张局面，尽管很多人都在谈论2019年是欧洲裂解装置的计划停工检修高峰年，同时并没有安排计划停工检修的裂解装置也出现了大量的计划外停工。即使是在关键时刻——欧洲两套最大裂解装置的停工时间重合，然后其中一套裂解装置推迟了重启时间——也没能让欧洲乙烯和丙烯现货市场价格高于合约参考价格(CP)的水平。相对于合约参考价格，欧洲乙烯丙烯市场的价格折扣很常见，尤其是在第四季度，高达两位数的折扣也很常见。
2019年欧洲乙烯和丙烯需求低于预期。乙烯的需求，无论是来自聚合物还是非聚合物领域，都比丙烯表现得好一点。在丙烯领域，由于欧洲的价格成本高于世界其他地区，而非聚合物丙烯衍生物的消费在全球市场竞争力下降的情况下受到了沉重打击。
总体而言，乙烯的供需状况比2019年丙烯的供需状况更为平衡，但这两个市场都没有经历一些市场参与者所担心的那种真正的供应紧张。
2 2020年市场预期调低
鉴于2019年的结果并不如预期，市场人士对未来一年欧洲乙烯丙烯市场的预期有所降低。2020年欧洲乙烯和丙烯市场或将受到以下因素的影响：
乙烯产能大幅增加
2017—2020年，美国将新增950万吨的乙烯产能，此外美国第二波乙烯扩能潮将于2020年底—2024年启动。另外2020年亚洲将新增430万吨/年的乙烯产能。
丙烯下游衍生品市场表现低迷
英国脱欧等地缘政治问题和经济放缓将影响丙烯主要衍生品的需求，2020年上半年欧洲丙烯需求预计将保持疲软，然而，国际海事组织（IMO）2020年船舶燃料硫含量新规的实施对原料动态的改变可能会收紧全球丙烯供应，并随着时间的推移为价格提供支持。IMO 2020可能会导致汽油供应紧张，进而影响石脑油的价格。与美国和中东地区相比，欧洲更依赖石脑油作为裂解装置原料，因此欧洲丙烯市场更容易受到IMO 2020的影响，尽管最近投资增加了欧洲裂解装置原料使用的灵活性。
美国新建乙烯出口终端投用
美国之前只有一个乙烯出口终端已经投用。该乙烯出口终端由Targa资源公司运营，位于休斯敦航道，出口能力为30万吨，但当前实际的出口量平均约为20万吨。企业产品合伙公司（EPP）和Navigator公司位于美国得克萨斯州Morgan’s Point的新建合资乙烯出口终端已经于2019年12月下半月装载了首批乙烯出口船货。据消息人士透露，该终端设计每年可装载100万吨乙烯，当前将以设计产能的60%运行，2020年末完成部分冷藏储存设施后，该终端将满负荷运行。因此美国乙烯出口能力将大大提高。市场消息人士表示，由于美国新增乙烯产能大量投产，而且新建出口终端投入使用，欧洲生产商将需要降低乙烯产量和价格，因为该地区将有更多进口乙烯产品涌入。
3 欧洲乙烯丙烯生产商面临困境
分析人士表示，受具有价格竞争力的乙烯的大量涌入影响，尤其是来自于美国的乙烯货物，再加上宏观经济低迷导致乙烯和丙烯下游衍生物的需求疲软，欧洲裂解装置运营商们或被迫下调装置开工率水平，甚至一些裂解装置将被迫关停。
然而，为了平衡乙烯市场供求关系所采取的裂解装置开工率下调，以及裂解装置采用更多轻质化原料的趋势，可能会导致欧洲丙烯市场在2020年出现逆转，不过这种转变的过程将很缓慢，因为高企的丙烯库存需要较长时间才能得以消化。此外丙烯下游衍生物需求的低迷也将影响丙烯的需求。
欧洲一家烯烃生产商表示：“2020年将是非常艰难的一年，压力将会很大，每个人都需要承认利润率将不会达到我们曾经享受过的高点。”
